轮毂修复方法多 看看哪种适合你
发布日期：2020-4-19
轮毂表面容易被划伤、擦伤、发黄，严重影响车辆的外观形象。通过专业的轮毂修复翻新之后，可恢复轮毂初风采。
轮毂也叫轮圈、轮铃，材质多为铝合金。其表面一般有三种处理工艺：喷漆、拉丝、镀铬。其中，喷漆是常见的，修复时也相当简单，拉丝和镀铬的轮毂修复时比较复杂，一般是改装类轮毂或车上才会使用拉丝和镀铬工艺。轮毂受力变形严重或出现断裂纹的轮毂，不建议翻新修复，应及时更换全新轮毂；只有表面刮花、擦痕、变黄、局部磕碰点的轮毂才有翻新修复的价值。
轮毂喷漆修复基本工艺与车身做漆一样。首先要把受损变形的地方校正修复，然后做好底，此后就与常规的车身补漆是一样的步骤了。关键是：轮毂修复建议先拆下轮毂，将轮毂与轮胎分开后，单独对轮毂进行修复，这样修复彻底、效果好。但缺点用时多，不太适合赶时间的车友。
轮毂表面工艺
1、表面喷漆轮毂，表面为车漆，手感光滑。颜色各类多，但银色、白色、枪灰常见，此类轮毂可任意改色。拉丝和镀铬轮毂则不可以改色。
表面喷漆轮毂
2、表面拉丝轮毂，表面细看有均匀的发丝状细纹，排列整齐细密，用手摸就能感觉到表面不是光滑的。
拉丝轮毂
3、表面镀铬轮毂，表面锃亮，强烈反射白光，与喷漆轮毂一样表面非常光滑，有明显的金属质感。
镀铬轮毂
一：轮毂受损原因
1、轮毂刮擦损坏
轮毂边缘刮擦一般是靠边停车、行驶时被路边突出的硬物与轮毂表面直接发生刮擦，导致的轮毂表面保护层受损。因受力轻，并不影响轮毂的后继使用，仅是形象伤。
2、轮毂边缘缺口
当坚硬轮毂受到石块或其他坚硬物体猛烈撞击，轮毂上的受力点周边的金属会位移产生缺口，这种缺口如果不大，不影响轮毂使用，通过修复后完全可以继续使用；如果比较明显严重，则不建议继续使用。
轮毂边沿碰撞缺口
3、轮毂发黄
轮毂长时间使用，都会出现发黄的情况，沿轮毂四周扩散，常规清洗无法去除。这种情况完全不会影响轮毂的使用性能，翻新修复后可放心使用。
4、轮毂断裂
轮毂断裂，用专用设备是可以修复的。但是，爱车吧建议一旦发现轮毂上出现断裂或贯穿性裂纹，均不建议修复使用。轮毂再贵，都没有案例贵。另外，现在有很多车友喜欢网购轮毂，也要小心买到这样的轮毂，因为翻新修复后，从表面上根本看不出来。重要的事再三遍：轮毂变形严重、出现贯穿性裂纹的轮毂一律不建议继续使用，应及时更换。
二：轮毂修复方法
1、不同的轮毂表面工艺，修复方法不一样。表面为喷漆的修复工艺相对简单，去掉轮毂伤痕、作防锈处理后，重新喷漆即可。如果是拉丝工艺的轮毂，则需要专门的拉丝修复设备；表面镀铬的同样需要去掉轮毂表面的受损镀层，使用专用设备重新镀铬。
小提示：拉丝和镀铬轮毂因为必须使用专用设备进行修复，所以一般的店因没有设备而无法进行修复，但喷漆修复这种方式因无需专用设备，所以有不少店家可进行此项服务。其中有部分店家为了节省工时，采用轮胎与轮毂不分裂的情况下，沿轮毂与轮毂之间的缝隙插纸牌后，直接喷漆，因缝隙间清洁不彻底，导致修复不久的轮毂极易出现掉漆脱层问题。
2、轮毂自己动手修复
除了拉丝轮毂、镀铬轮毂，这两类需要专用设备进行修复外，表面喷漆的轮毂动手能力强的车友可采用DIY方式进行修复，只是修复效果差。
A自喷漆修复：
淘宝上有轮毂修复的自喷漆，按照说明操作即可。
轮毂自喷漆修复
B插纸牌轮毂修复
严格来说，这不是一种轮毂修复方式，因为插纸牌的目的是遮盖轮胎，防止轮毂修复时喷出的漆落到轮胎上面。采用这种遮盖方式的轮毂修复，因为轮毂与轮胎相接的部位无法喷到新漆，所以边沿效果比较差。要想修复效果好，需要轮毂与轮胎分开，单独对轮毂喷漆修复，这样才彻底，效果才好。
